1 fact la mai multe devize
POSIBILITATEA DE FACTURARE MAI MULTE DEVIZE ALE ACELUIASI PARTENER. E cazul companiilor care au cumparat flote de cateva zeci sau chiar sute de masini si care au contracte de service iar facturarea se face cu o anumita periodicitate ( de obicei lunar sau bilunar). Scopul facturarii la calup este usurarea decontarilor pe aceste lucrari intre client si firma de service.
(Cerinte de program cumulate din alte posturi - modificat de Admin la 11:47, 9 Feb 2009)
- DEFINITIVARE procedura GARANTII.
- DEFINITIVARE procedura DEVIZE INTERNE.
- Discount specificat in deviz nu in factura pentru a exista egalitate intre valoarea devizului si cea a facturii in cazul in care se acorda discounturi.
In viewul cu devize utilizatorii sa vada doar devizele emise de punctual lor de lucru sau sa apara o coloana prin care sa-si ordoneze dupa punct de lucru (subunitate) . Obs: Aceasta cerinta ar putea fi extinsa si pe mentor deoarece la clientii care lucreaza on-line din mai multe puncte de lucru le-ar fi mai usor sa-si vada doar propriile documente si nu sa inoate printr-o “mare” de facturi , avize , receptii
Posibilitatea de a imparti devizele pe clase/grupe. Cei de la EUROCAR tin evidenta pe urmatoarele grupe:
i. REVIZIE
ii. REPARATIE
iii. GARANTIE
iv. INTERNE
...chestia cu carnete documente nu tine...iese o varza
Posibilitatea de a urmari toate rapoartele din service auto pe puncte de lucru. (poate exista posibilitatea de a ne lega de nomenclatorul de subunitati .Ar fi ideal ca printr-o constanta utilizator sa pot sa-l leg de o anumita subunitate care sa-si puna amprenta pe devizele emise de acel utilizator . Pana la urma solutia va apartine …pe noi rezultatul ne intereseaza)
Inchidere deviz. Sa nu poti inchide un deviz cu materiale nelivrate
...de ce nu ???...pentru ca devizul trebuie sa identic cu ceea ce urmeaza a se factura...sau , daca o anumita piesa nu vrei sa-ti ajunga pe factura...inseamna ca n-ai pus-o pe masina...deci trebuie stearsa de pe deviz
Drepturi utilizator:
i. drepturi de acces separate pe manopera si separat pe materiale in comanda de service (receptionerul trebuie sa fie sigur ca gestionarul nu ii sterge din greseala sau intentionat articolele de manopera iar gestionarul sa fie sigur de articolele lui de stoc)
ii. drepturile de adaugare,detalii,modificare,stergere pe comanda service
iii. drepturi de acces la constantele generale din SERVICE AUTO
iv. drepturi de acces la optiunea “service” si “preluare din luna precedenta” din SERVICE AUTO
